Последняя модификация: 22.12.2018
1. Общие сведения
2. Транспорт
2.1. Аэропорт Любляны и сообщение с городом
2.2. Междугородние автобусы и поезда
2.3. Городские автобусы Любляны
2.4. Пешеходное перемещение
3. Любляна (Ljubljana)
3.1. Вводные сведения
3.2. Объекты
4. Блед (Bled)
5. Триест (Trieste)
6. Загреб (Zagreb)
Так вышло, что осенью 2018 года в словенском городе Блед состоялся очередной шахматный турнир, в котором принимал участие мой друг из дальнего далека. А когда я об этом узнал, у меня как раз нарисовалась проблема - меня выпинывали с работы в отпуск ради соблюдения трудового законодательства, и следовало понять, на что потратить свободную неделю. Ну, совпадение так совпадение, тем более что я никогда не был в Словении.
Основное направление путешествия определилось. Однако после предварительного изучения вопроса оказалось, что словенская Любляна - слишком маленький город, чтобы потратить на него целую неделю. Следовало подобрать и другие точки для обследования. Ну, а поскольку человек я довольно ленивый, в число таких местностей вошли итальянский Триест и хорватский Загреб, расположенные на расстоянии каких-то полутора-двух часов автобусом от Любляны.
Данная статья дает базовые представления о трех указанных городах. Стандартное предупреждение: инструкции рассчитаны на самостоятельных взрослых путешественников, способных ориентироваться на незнакомой местности с помощью Гуглокарты или иного навигатора, умеющих хотя бы базово объясниться по-английски и не боящихся намотать на ботинки километров десять-пятнадцать в день. Настоятельно рекомендуется иметь GPS-трекер, способный запоминать координаты и указывать направление к ним - это страшно облегчает жизнь при перемещениях пешком. Везде в тексте два длинных числа через запятую обозначают точные координаты. Их можно вводить в строке поиска GoogleMaps или в навигаторе.
К сожалению, конец ноября 2018 года выдался на редкость неприятным - холодный антициклон завесил тучами и залил дождями бОльшую часть Европы, включая и те местности, где я находился. Вирус я подхватил на месте, или же он приехал со мной из дома - не суть. Главное, что уже на третий день меня подкосил мощный насморк с чиханием и кашлем, что серьезно ограничило мою мобильность даже на лекарствах. В результате часть запланированных точек так и осталась непосещенной. Поэтому сведения о них я привожу, но без деталей.
Да, кстати. Надеюсь, вы отличаете Словению от Словакии?
Словения, как и Хорватия, являются частью бывшей Югославии. Вместе с Триестом они расположены в южных предгорьях Альп, отделяющих Апеннинский полуостров от прочей Европы. Соответственно, местность здесь весьма гористая. Любляна, Блед и Загреб находятся в долинах рек, окруженных то ли высокими холмами, то ли невысокими горами (на некоторых даже имеются снежные шапки, а тучи в ненастную погоду живописно скрывают вершины). Триест расположен на берегу моря, но тоже окружен горами. Следует приготовиться, что местность в данных городах весьма неровная, так что существенные перепады высоты - дело обычное.
Основные достопримечательности во всех городах - старые замки и не менее старая городская застройка. При этом историческое ядро города обычно небольшое и исследуется вдоль и поперек максимум за день. Дополнительное время можно тратить на музеи и тому подобные интеллектуальные развлечения.
Языки в Словении и Хорватии относятся к славянским, а потому значительная часть ключевой лексики в них либо сходна с русской, либо достаточно близка к ней. Не всегда, разумеется, но в общем ориентироваться можно. Итальянский - отдельная песня, он без целенаправленного изучения русскоязычному непонятен. Ниже - табличка с самой необходимой лексикой.
| Термин | Словенский | Хорватский | Итальянский |
| Добрый день | Dober dan | Dober dan | Buongiorno (бонджОрно) / Ciao |
| До свидания | Zbogom | Zbogom | Ciao (чАо) |
| Спасибо | Hvala (хвАла) | Hvala (хвАла) | Grazie (грАцие) |
| Пожалуйста | Prosim | Molim | Prego (прЕго) |
| Скидка | Popust | Popust | Sconto (скОнто) |
Однако даже если вы не сумеете запомнить такие сложные слова, не огорчайтесь. По-английски можно объясняться не только в туристических зонах, но и за их пределами, в том числе с кассирами в магазинах и официантами в ресторанах за пределами туристических заповедников.
С визами все просто. Словения и Италия являются членами Шенгенской зоны, так что достаточно одной шенгенской визы, выданной любой страной, чтобы по ним ездить. Набор документов стандартный - загранпаспорт, медстраховка и так далее. Подробный список можно найти, например, на сайте словенского визового центра: http://www.vfsglobal.com/slovenia/russia/index.html.
С Хорватией сложнее. По состоянию на конец 2018 г. страна является членом ЕС, но не Шенгенской зоны. Однако она готовится присоединиться к Шенгенскому соглашению, а потому без лишних вопросов пускает на свою территорию всех обладателей европейских гражданств, шенгенских туристических мультивиз, национальных виз, документов ВНЖ в европейских странах и т.п. Также могут без проблем въехать обладатели виз Болгарии, Румынии и Кипра. Вот официальная информация на сей счет: http://www.mvep.hr/en/consular-information/visas/visa-requirements-overview/. Так что если у вас на руках шенгенская виза, полученная для поездки, например, в Словению, вы можете свободно смотаться на денек-другой в Загреб.
Валюта в Словении и Италии - евро, в представлении не нуждающееся. Хорватия членом еврозоны не является, а потому сохраняет свою национальную валюту - куну. По состоянию на ноябрь 2018 г. курс евро к куне составлял примерно 1:7,4. Во всех странах почти везде можно расплатиться картой, но есть и исключения - чем мельче бизнес и ниже цена, тем больше вероятность отказа. Следует иметь с собой наличкой десяток-другой евро и полсотни кун на транспорт, сувенирные магниты и т.п. Добыть ее можно в банкоматах, встречающихся достаточно часто.
Чаевые в ресторанах давать не принято ни в одной стране. Однако имейте в виду, что в Италии за еду в помещении с вас почти наверняка слупят дополнительную плату (coperto) в размере одного-двух евро. В свое время так боролись с нищебродами, ходившими в таверны со своей едой, но со временем начальный смысл потерялся. Считайте это заменой чаевым.
Найти нормальную еду на удивление сложно во всех странах. Бургеры, пицца, шаурма, бурек (плоская лепешка с начинкой из мяса, сыра и т.п.) и аналогичный быстропит в туристических зонах присутствуют почти на каждом углу, так что от голода не помрете. Но если вам захочется супа или чего-то еще в том же духе, не пытающегося превратить ваш застарелый гастрит в полноценную язву желудка, придется как следует поискать. И не факт, что найдете - все сильно зависит от вашей наблюдательности. В исторических центрах также весьма туго с универсальными магазинами, где можно купить овощи-фрукты, сыр, колбасу и тому подобные ингредиенты, позволяющие есть в гостиничном номере. Любляна и Загреб, впрочем, имеют в самом центре большие плодовоовощные рынки (подробнее в соответствующих разделах). Сколько зарезервировать на питание - зависит от ваших потребностей. Но у меня вполне выходило укладываться в пятнадцать евро в день - с учетом завтрака в цене гостиничного номера и ужина, состоящего из ингредиентов из супермаркета.
Люблянский аэропорт (letališče) расположен к северу от города возле деревушки под названием Brnik и относится к весьма компактным. В числе прочего в зале регистрации имеется столовая самообслуживания с вполне нормальными ценами. Также можно найти пару банкоматов для снятия налички. Сайт аэропорта (в том числе с табло прилетов и вылетов): https://www.fraport-slovenija.si/en/.
Между аэропортом и автовокзалом Любляны курсирует рейсовый автобус. Остановка автобуса расположена наискосок вправо от выхода из зала прибытия, прямо напротив входа в зал регистрации, возле крытого надземного перехода между зданиями (46.231071, 14.455572). Обозначена она синим квадратом с надписью BUS и белой стрелкой наискосок вниз. На том же шесте с знаком висит расписание. Останавливается там несколько автобусов, нас интересует направление Airport-Ljubljana. Примерное расписание следующее. В обычные дни автобус отправляется с 5:00 до 20:00 ежечасно (однако значительная часть рейсов отменена 29-31.12 и 28-30.04). В уикэнды и праздничные дни - в два раза реже. Точное расписание можно найти по ссылке https://www.fraport-slovenija.si/pripone/2455/Vozni_red_letalisce_2015_verzija_1_9_2018.pdf, но если ссылка окажется битой, его можно найти по ссылкам на сайте аэропорта.
В обратную сторону автобус стартует от платформы №28 на автовокзале. Рейсы соответствуют рейсам из аэропорта, расписание висит на столбике возле платформы. Направление автобуса в аэропорт обозначается как Brnik/airportLjubljana.
Автобус ходит с множественными остановками, так что время в пути составляет примерно 50 минут. Стоимость билета - 4,1 евро. Его можно купить за наличку у водителя в автобусе. Также билет до аэропорта можно купить в билетных кассах на автовокзале.
Альтернативным транспортом из аэропорта являются микроавтобусы GoOpti, также идущие до автовокзала. Остановка расположена прямо через дорогу от зала прилета под сине-белой табличкой Shuttle. Стоимость проезда - 9 евро наличкой. Ходят, когда наберут пассажиров и могут завезти, куда попросишь. Ходят они, кстати, не только до Любляны, но и до Бледа. Где на них садиться возле автовокзала, я не знаю, и крайне не рекомендую рассчитывать на них при поездке в аэропорт из-за иррегулярности.
Ну и, разумеется, в аэропорту есть такси - прямо у выхода из зала прилета. Ими я традиционно не пользовался, так что ничего не могу сказать ни о ценах, ни о прочих деталях. Офсайт - http://airporttaxi.si. Информации там практически нет, и, несмотря на название, эта контора с аэропортом никак не связана.
Центральный автовокзал (autobusna postaja) Любляны практически совмещен с железнодорожным вокзалом (železniška postaja). Под гордым словом "автовокзал" понимается длинное, расчерченное на прямоугольники пространство перед выходом из железнодорожного вокзала плюс небольшой павильон с билетными кассами. В павильоне также есть билетный автомат, но он частенько не работает из-за общей неработоспособности системы оплаты картами. В те же периоды, когда он работал, я ни разу не смог купить билет - система индифферентно сообщала об отсутствии свободных мест. Так что лучше сразу обращайтесь в билетные кассы и морально готовьтесь к тому, что вам потребуется наличка. Кассиры вполне себе понимают по-английски.
Официальный сайт автостанции: https://www.ap-ljubljana.si/en/. Там можно купить билет на автобус, но в Любляне, как правило, нельзя просто предъявить QR- или штрих-код с экрана телефона при посадке. Купленный билет придется предварительно забирать в кассе, что обессмысливает всю систему. Проще прийти перед отправлением и купить на месте.
Туалет на автовокзале есть (снаружи павильона, спуск под землю), но он платный. Дверь открывается жетоном за 60 центов, купить его можно в кассах, но смысла нет никакого - рядом на железнодорожном вокзале есть бесплатный (на первой платформе до конца влево от выхода).
Железной дорогой в Словении попользоваться мне не довелось. Тем не менее, железнодорожный вокзал с кассами есть, поезда ходят. Открыт вокзал с 6:00 до 22:00. Сайт словенской ж/д: http://www.slo-zeleznice.si/en/, но билеты почему-то часто показываются без цены, и как их покупать, я не понял (одна из причин, по которой я пользовался автобусами).
Координаты павильона на автовокзале - 46.057752, 14.509506. Вход в железнодорожный вокзал от этого места разглядите и сами.
Исторический центр Любляны находится в минутах шести-семи ходьбы к югу (спиной к вокзалу) строго по прямой.
Если не считать такси, единственный общественный транспорт в Любляне - автобусы.
Автобусная сеть довольно разветвлена. С большой долей вероятности вы найдете автобусную остановку на расстоянии 200-300 метров от своего отеля, даже расположенного в спальном районе на окраине. Автобусы ходят по расписанию, описанному на стендах на каждой остановке. Общую схему автобусного транспорта можно найти по ссылке http://www.lpp.si/en/public-transport/map-bus-routes-and-p-r. Она довольно запутанна, но почти наверняка ваши интересы ограничатся единственным маршрутом, соединяющим место вашего проживания с центром. Остановки отмечены на Гуглокарте. На местности они обозначаются большим желтым словом BUS на асфальте и столбиком с расписаниями, остальные компоненты (типа лавочек и навесов) строго опциональны.
Любляна разделена на автобусные зоны, стоимость проезда в которых отличается. Однако все, что вас может заинтересовать в городе, укладывается в первую зону. Стоимость проезда в ней - 1,2 евро, за эту цену вы получаете право полуторачасовых поездок на любых автобусах с любым количеством пересадок. В сторону можно заметить, что максимальная продолжительность вашей поездки вряд ли превысит полчаса, но политика местной автобусной компании LPP более дешевых и краткосрочных билетов не предусматривает - так доходнее.
Платить за проезд можно только с помощью специализированной электронной карты UrbanaCard. Стоит она два евро, пополняется с банковской карты и продается в газетных киосках, туристических инфоцентрах и так далее, а также в уличных автоматах, где производится пополнение. Карта неименная, покупается свободно, максимальная сумма на карте - 50 евро, пополнение в автоматах (не знаю, как в других местах) производится суммами, кратными 5 евро. Оплата производится при входе в автобус через переднюю дверь прикладыванием карты к характерному овальному считывателю. Если вверху считывателя загорится зеленая галочка, оплата успешна, если красный крест - облом.
Также оплата может осуществляться электронным проездным, но вам он вряд ли интересен - за одним исключением, называющимся LjubljanaCard. Подробней о ней - ниже в разделе Любляны. Метод тот же самый: приложить к считывателю при входе в автобус и дождаться зеленой галочки.
Остановки объявляет автомат, но его не всегда слышно и не всегда можно разобрать, даже если слышно.
Деталь, которую нужно держать в уме: двери открываются не автоматически, а нажатием на кнопку внутри или снаружи автобуса. В часы пик и у больших остановок ее наверняка нажмет кто-то за вас. Однако если вам приспичит выйти или сесть на непопулярной остановке, не забывайте об этом. Также не забывайте, что некоторые остановки являются остановками по требованию. Чтобы автобус остановился, нужно либо заранее нажать на кнопку открывания дверей (из автобуса), либо поднять руку (если стоите на остановке), иначе автобус просто не остановится.
Система светофоров во всех трех странах не отличается от российской. Но держите в уме, что в Словении очень часто пешеходный светофор активируется кнопкой вручную. У перекрестка первым делом ищите на столбиках характерные прямоугольные коробки.
Из-за того, что планировка всех трех городов страшно далека от классической прямоугольной, GPS-навигатор в том или ином виде является хорошим подспорьем при блуждании по отдаленным районам.
Общие сведения о Любляне на русском языке можно найти на городском сайте https://www.visitljubljana.com/ru.
Хотя Любляна и является столицей Словении, это весьма маленький город с населением около 280 тысяч человек. Расположен он между холмами в извилистой долине речушки Любляница. Основной интерес для туриста представляют исторический центр и старая крепость, а также музеи. Максимальное время, которое стоит зарезервировать для пешеходного осмотра центра - один полный день, что полностью исчерпывает все достопримечательности. Еще день-другой можно зарезервировать на осмотр музеев и пешеходную прогулку по жилым районам. На этом все.
Указанный трехдневный период прекрасно вписывается в срок действия туристической карты LjubljanaCard, которая может действовать 24, 48 или 72 часа. Офсайт карты на русском - https://www.visitljubljana.com/ru/posetiteley/turisticheskaya-kartochka/. Карта предусматривает бесплатный проезд на городских автобусах (работая, таким образом, как проездной), бесплатный вход в музеи и однократное бесплатное использование некоторых аттракционов (зоопарка, речных лодок, обзорного тура на электрическом микропоезде и фуникулера в замок). Срок действия отсчитывается от момента первого использования. В максимальном трехсуточном варианте она стоит 35,1 евро при покупке онлайн и 39 евро в туристическом центре. Окупится ли - зависит от ваших интересов, но в целом вариант стоит рассмотреть. Но даже если не купите, скачайте электронную брошюру - она содержит карту автобусных маршрутов и список достопримечательностей для ориентировки.
Если купите карту онлайн, получать ее следует в туристическом инфоцентре возле Змайского моста (вход - с южной стороны здания, 46.050952, 14.510424, ориентируйтесь на большие красные буквы WOW, торчащие из асфальта). На указанную вами электронную почту придет подтверждение на языке, выбранным случайным образом (мне пришло на итальянском). Его следует распечатать и взять с собой.
Также в этом инфоцентре можно купить право присоединиться к двухчасовой пешеходной экскурсии с гидом (на английском языке), отправляющейся от ратуши в 10:00 летом или в 11:00 зимой. Экскурсия также включает в себя дегустацию штруделей и подъем на фуникулере в замок на холме. Стоимость: с картой бесплатно, без карты 17 евро. Описание экскурсии - https://www.visitljubljana.com/ru/posetiteley/ekskursii/page-44/
Инфоцентр находится рядом с площадью, на которой расположен большой плодоовощной и вещевой рынок. Можете искать там сувениры, включая традиционные магнитики, но лучше пройти через площадь в сторону ратуши (к западу), там есть несколько весьма интересных сувенирных магазинов.
Также можете покататься по городу на колесном электропоезде (особенно актуально во время дождя). Маршрут проходится за 1 час 15 минут, ходит поезд с интервалом в полтора часа. С картой - бесплатно, без нее - 8 евро. Расписание, маршрут и цены: https://www.visitljubljana.com/ru/posetiteley/ekskursii/page-8/.
Центр города расположен вдоль излучины Любляницы и условно описывается треугольником, в углах которого расположены: (1) южный Šentjakobski most - 46.045846, 14.505617, (2) площадь Prešernov trg с тройным мостом (Tromostovje) - 46.051311, 14.506025, и (3) Драконий мост (Zmajski most) - 46.052011, 14.510316. Чуть к западу от треугольника также находится энное количество любопытных объектов - исторические здания, несколько музеев, почтамт, опера и так далее, но чем дальше, тем больше они перемешаны с современными зданиями. На улице Slovenska cesta, идущей с юга на запад в некотором отдалении от реки, в месте ее пересечения с улицей, идущей к западу от Троймостова, расположена остановка Pošta (46.052048, 14.503407), через которую проходит куча автобусных маршрутов из южной и западной частей города. В обратную сторону остановка находится немного южнее (46.051237, 14.502938). Если вы намерены пользоваться общественным транспортом, эти две остановки для вас являются ключевыми.
Сердце старого города - площадь Прешернов Трг и Троймостове. На ней расположены помпезный памятник Францу Прешерену и францисканская церковь Cerkev Marijinega oznanjenja, свободно доступная для публики. Сюда же выходят все три моста Троймостова. Чтобы добраться до ратуши Mestno hišo и площади Mestni Trg (46.049968, 14.506773), нужно перейти реку по одному из мостов и пройти по широкой улице метров двести в том же направлении (промахнуться невозможно, дальше холм). Вся эта местность забита разнообразными туристическими завлекаловками, включая сувенирные магазины (ориентировочная стоимость магнита - 2 евро) и кафе с дорогущим кофе. С мостов открывается вид на реку в обе стороны - к югу и к востоку, в сторону Змайского (Драконьего) моста.
Змайский мост не представляет собой ничего особенного - просто небольшой, загруженный транспортом мост через реку, выделяющийся разве что небольшими статуями дракончиков с обеих сторон. Однако он служит неплохим ориентиром. За ним к востоку начинаются жилые и деловые районы. Рядом с ним находятся рыночная площадь и туристический инфоцентр (вход с южной стороны, противоположной от реки). Напротив входа в инфоцентр расположен кукольный театр. Если встать к нему лицом, то в проулке справа расположена станция короткого фуникулера (46.050162, 14.509726), поднимающего туристов наверх, в Люблянский град.
Люблянский град (Ljubljanagrad) (46.048867, 14.508563) - историческая крепость, расположенная на вершине холма, господствующего над старым городом. Оттуда открывается вид не только на старые районы, но и на весь город в целом. Однако кроме вида, ничего особенно интересного там нет. Внутренний двор практически пуст, а несколько оборудованных внутри музеев откровенно скучны. Какой-то интерес представляет лишь небольшой исторический музей в дальнем от входа углу, содержащий некоторое количество старинных артефактов, и старый молельный зал под главной башней.
Вход в замок сам по себе бесплатен, если вы не возражаете подняться огромным крюком по автомобильной дороге или потопать по пешеходным серпантинам по склонам холма. Бесплатно также можно подняться на некоторые обзорные площадки на стенах. Оконные проемы в переходах и на площадках закрыты пластиковыми щитами, так что там не дует и вполне комфортно даже зимой. Однако вход как в исторический музей, так и на главную башню требует билета. Учтите, что верхняя площадка главной башни может быть закрыта по погодным условиям, а подъем туда - по крутой винтовой лестнице без признаков лифта. Если у вас проблемы с коленями или сердцем, следует задуматься, надо ли оно вам - практически все виды на город доступны со стен или от подножия замка и без башни. Кроме того, площадка очень мала, свободно поместиться там может не больше пары десятков человек, так что в часы пик придется толкаться локтями с другими желающими.
Как уже указано, фуникулер поднимает в замок от кукольного театра. С туристической картой билет на фуникулер и в замок выдается бесплатно. Без них билет стоит 7,5 евро (только замок) или 10 евро (замок плюс фуникулер). В последнем случае билет на фуникулер, продающийся у нижней площадки, является одновременно и билетом в платные части замка. Билет без фуникулера можно купить в кассах в самом замке.
Если вы хотите подняться наверх пешком, найдите памятник Воднику на рыночной площади возле инфоцентра (вправо от кукольного театра). От него уходит кривая узкая улочка, плавно переходящая в серпантин. Он довольно очевиден и раздваивается только в одном месте: влево - к верхней станции фуникулера, вправо - в обход замка с запада и юга. Если вы не чувствуете себе сил подниматься пешком, можете по крайней мере там спуститься. С другой стороны фуникулера есть еще одна дорожка, но куда она выходит, я не знаю.
Внимание! Хотя тропинки-серпантины не слишком крутые и довольно безопасные, не суйтесь туда при наличии снежного покрова. Перила там есть далеко не везде. Если поскользнетесь и грохнетесь без опоры, шею не сломаете, но руку или лодыжку - вполне.
В замке есть туалет. Возле него висит платежный автомат, требующий 50 центов. В тот момент, когда я проходил мимо, автомат не работал, туалет был доступен свободно, но на всякий случай запаситесь монеткой. Мало ли, вдруг починят...
Сайт Люблянского града вызывает лишь чувство глубокого сострадания, но, по крайней мере, там можно найти часы работы, меняющиеся в зависимости от сезона: https://www.ljubljanskigrad.si/en/visit-us/opening-hours-and-prices.
По реке ходят туристические лодки. Уж и не знаю, что можно увидеть с узкой полоски воды меж двух высоких набережных (я так и не сподобился прокатиться), но они есть. Стоимость прогулки - 10 евро либо бесплатно с туристической картой. Одна из пристаней (46.050283, 14.505435) расположена под мостом чуть к югу от Троймостова.
В центре расположено несколько музеев. Один из них, настоятельно рекомендуемый к посещению, называется Музей иллюзий (Muzej iluzij). Он расположен (46.049594, 14.503402) в здании на довольно большой площади со сквером немного южнее Троймостова. Как следует из названия, там вы найдете разнообразные иллюзии - от голограмм и стереограмм до вращающегося коридора, где вы если и удержите равновесие, то отнюдь не с первого раза. Наиболее интересен этот музей для детей, но и взрослые тоже могут порадоваться. Открыто с 9:00 до 22:00., вход 9,5 евро либо бесплатно с туристической картой.
Еще два музея - естественной истории Словении (Prirodoslovni muzej Slovenije) и Национальный музей Словении (Narodni Muzej Slovenje) расположены в одном здании рядом с оперой (46.052054, 14.499496). Я туда не дошел, так что о содержимом ничего не скажу. Открыты с 10:00 до 18:00, комбинированный билет 4 евро либо бесплатно с туристической картой.
Еще один музей, до которого меня не допустил злой рок - Музей железнодорожного транспорта (Železniški muzej). Расположен он за пределами туристических районов, к северу от вокзала по координатам (46.062626, 14.502852). Судя по описанию, там можно увидеть множество старых локомотивов и прочей железнодорожной техники. Открыт с 10:00 до 18:00, понедельник выходной, билет 3,5 евро либо бесплатно с картой.
Наконец, последняя местная достопримечательность, о которой стоит упомянуть - зоопарк (Živalski vrt). Он относится к средним по размерам территории и малым по ассортименту заключенных животных. Однако невеликое разнообразие компенсируется оригинальностью. Наряду с обычными жирафами, макаками, слоном и прочими капибарами в зоопарке содержатся такие животные, как рыси, волки, горные козлы и серверные олени. Заявлены даже лоси, хотя я их не увидел. Такие животные содержатся в больших, иногда просто огромных вольерах в верхней части зоопарка, продуманных достаточно грамотно - с одной стороны, дающих животным простор и удаление от человека, а с другой - предоставляющим зрителям возможность беспрепятственно за ними наблюдать. Также в зоопарке проводятся традиционные представления типа кормления котиков или обезьян (график описан на доске у билетных касс). Наконец, тут же можно найти некоторых домашних животных типа коров или овец. Вообще по крайней мере половина зоопарка представляет собой мало обхоженный пустой лес, где тут и там ведутся ленивые работы по обустройству новых вольеров. Вероятно, наполнение зоопарка новым экспонатами будет продолжено.
Расположен зоопарк довольно далеко от центра. Координаты входа - 46.053656, 14.471582. Не настолько далеко, чтобы не дойти пешком, но, возможно, вы захотите воспользоваться автобусом №18 от вокзала. Офсайт зоопарка - https://www.zoo.si, но там только словацкий язык. Страница на русском - https://www.visitljubljana.com/ru/posetiteley/dejatelnost/razvlecheniya/page-1053, но точность информации там оставляет желать много лучшего. Билет стоит 8 евро (хотя мне в конце ноября по туристической карте, с которой вход бесплатен, выдали чек на 5 евро). Открыто место с 9:00 до 16:00-19:00 в зависимости от сезона.
Если решите пойти пешком, учтите, что северо-западная часть, где зоопарк находится, отрезана от центра железной дорогой, перебраться через которую можно только в специальных подземных переходах. В остальных местах она практически непроходима.
В завершение раздела - место, достопримечательностью не являющееся, но весьма полезное (46.050432, 14.501271). Это торговый центр Maxi, в котором среди прочего имеются весьма дешевая столовая самообслуживания с нормальной едой типа салатов, супов и каш, а также большой продуктовый магазин, где можно затариться овощами, фруктами и прочими полуфабрикатами для ужина в номере. И то, и другое находится на подземном уровне. Пропустить это место вы не сможете. Оно находится рядом с небольшой площадью Trg republike с двумя офисными высотками, основное назначение которых - вызывать тошноту своей типичной архитектурой НИИ советского периода. Особенно сильный эффект достигается, если явиться сюда прямиком из исторического центра. Еще там расположено нечто, с равным успехом могущее быть памятником борьбе рабочего класса за мир во всем мире или застывшим доменным шлаком, вылитым на не очень ровную поверхность. Солнечным днем еще можно отрешиться от окружения, но в пасмурные дождливые вечера здесь идеальное место, чтобы повеситься. Высотки видны издалека, на макушке одной из них расположено табло с цифровыми часами и температурой.
Блед - крошечный захолустный городок, расположенный в горах к западу от Любляны. Там ровно три достопримечательности: местный замок, самый старый в Словении, церковь возле замка и весьма живописное озеро с островком, где расположен еще какой-то комплекс религиозного назначения. Как я уже упоминал, занесло меня туда ради встречи с другом, участвовавшим в международном шахматном турнире (не врал Остап Бендер насчет Нью-Васюков, ох, не врал!) Однако же несмотря на так себе погоду и небольшие размеры города, о визите я не пожалел, поскольку место и в самом деле живописное - и самим озером, и окружающими горами, по чьим вершинам в ненастье красочно ползают дождевые облака.
Добраться до Бледа можно от платформы №7 на автовокзале Любляны автобусом, со всеми промежуточными остановками идущим час двадцать минут. Частота автобуса - примерно раз в час. Стоимость билета только туда - 7,8 евро, туда и обратно - 12,8 евро. Купить его можно как в кассе на автовокзале, так и при посадке у водителя за наличку. Координаты автостанции в Бледе - 46.371240, 14.106978. Еще до Бледа можно доехать поездом, ходящим с интервалом 1,5-2 часа, но его станция находится далеко от центра, и им лучше не пользоваться.
В ста метрах к югу от автостанции расположена небольшая площадь, от которой к югу и западу уходит набережная озера. Там расположены сувенирные магазины (гордый местный магнит - три евро, в полтора раза дороже, чем в Любляне) и несколько отелей.
К западу от площади расположена церковь St. Martin's Parish Church. Вход в нее - с западной стороны (46.370460, 14.104092), и к ней придется немного подниматься по тропинкам и лестницам. Однако же гвоздь программы - крепость Blejski grad - расположен высоко на холме (вход - 46.369995, 14.101015), и вот уже на пути к нему придется попотеть на тропинках-серпантинах. Тропинки вполне безопасны, оборудованы перилами, хотя в заснеженном варианте все-таки не слишком комфортны.
Вход в замок стоит 11 евро, время работы зависит от сезона (с 8:00 до 18:00 зимой). Со стен открывается весьма живописный вид на озеро и окружающие горы, но сверх того ничего особенного не ждите - пустые дворы, сувенирные магазины и рестораны, требующие максимум получаса на осмотр.
В целом на посещение Бледа следует отвести два, много три часа. Больше там делать решительно нечего.
Триест - итальянский город на северном побережье одноименного залива Средиземного моря. Это достаточно маленький городок с населением около 200 тысяч. Основная его промышленность - судостроительные верфи и морской порт, но за последние полвека и то, и другое захирело, и население города сокращается. Тем не менее, в Триесте есть в наличии городской центр с классической итальянской архитектурой - разнообразными дворцами в стиле барокко. Разумеется, Триесту далеко до Рима, Венеции и прочих крупных туристических аттракционов, но если вы никогда не были в Италии, он вполне годится для вхождения в тему. Кроме того, у него есть пара собственных изюминок, делающих короткий визит сюда вполне стоящим предприятием. Ниже описана программа и примерный пеший маршрут однодневной экскурсии.
Расположен Триест примерно в полутора часах езды на автобусе от Любляны. Ездит туда несколько перевозчиков, билеты можно смотреть на автовокзале как Любляны, так и Триеста. Я использовал немецкий FlixBus, в последнее время агрессивно захватывающий рынки автобусных перевозок по всей Европе, о чем сильно пожалел. Опоздание на полчаса и больше, похоже, для него является нормой, так что лучше поищите кого-нибудь еще. В любом случае, если вы резервируете в автобусе место, лучше брать его по правому борту - и в сторону Триеста, и от него через правые окна открывается наилучший вид.
Автовокзал Триеста (45.657060, 13.770980) представляет собой душераздирающее зрелище из серии "обнять и плакать" - небольшой предбанник с кассами и киосками и еще один узкий и высокий, но все равно клаустрофобичный зал с бетонными колоннами, условно разделенный на пару десятков остановок. Сидеть там негде, так что если придется ожидать автобуса, лучше сходить куда-то еще. Как минимум, под боком вполне приличный железнодорожный вокзал. Правда, не стоит рассчитывать, что на табло отправлений вам покажут задержку и скорректированное время отправления вашего рейса, так что отходите на свой страх и риск.
От автовокзала к югу уходит широкая улица RivaTreNovembre. Полкилометра спустя в точке (45.652952, 13.769742) она плавно переходит в морскую набережную. При этом к востоку, перпендикулярно набережной, уходит нечто, гордо называемое Великим каналом (Canal Grande di Trieste). Имеет этот канал в длину примерно триста метров, окружен разнообразными дворцами и сувенирными магазинами и упирается (45.651724, 13.773976) в площадь с мини-рынком, на которой расположены два собора - католический Chiesa Parrocchiale Sant'Antonio Taumaturgo и православный Tempio Serbo Ortodosso di San Spiridione, изрисованный изображениями святых и цитатами на церковнославянском. В момент моего визита вход в первый перекрыли какими-то ремонтными работами, а второй был просто тупо закрыт на клюшку, так что внутрь попасть не удалось.
Прогулявшись вдоль великого микроканала, вернемся к набережной. Примерно в середине от нее отходит длинный пирс MoloAudace. Сам по себе он ничем не примечателен - просто длинная пустая полоса бетона. Однако с его дальнего конца хорошо делать панорамы побережья и моря. Чуть дальше пирса находится центральная городская площадь Piazza Unità d'Italia (45.650059, 13.767785) с несколькими красивыми дворцами и слегка покоцанным фонтаном Fontana dei Quattro Continenti. В торце площади, за фонтаном, расположена городская мэрия (Comune di Trieste).
Если от фонтана свернуть вправо, к югу, один коротенький квартал спустя на углу обнаружится место, в которое заглянуть нужно обязательно: музей восточного искусства Civico Museo d'Arte Orientale (45.649086, 13.767532). Расположенный на нескольких этажах, он содержит весьма примечательную коллекцию фарфора, картин, одежды, музыкальных инструментов и оружия, привезенных в разное время из Китая и Японии. Вход в музей бесплатен, нагинаты, катаны и вакидзаси находятся на верхнем этаже. Часы работы: с 10:00 до 17:00. Единственная проблема: открыт он только с четверга по воскресенье, с понедельника по среду - выходные. Сайт музея: http://www.museoarteorientaletrieste.it.
Возвращаемся на набережную и идем дальше в том же юго-западном направлении. В доме рядом с мариной, имеющем очень характерную башню с часами (45.648239, 13.762755), находится заведение Acquario Marino. По сравнению с полноценными аквариумами в других городах оно просто крохотное, но, тем не менее, вполне стоит внимания. На первом этаже находится несколько десятков аквариумов и танков с морской живностью. Не ожидайте акул и дельфинов, но морские звезды, например, имеются. Эти твари известны тем, что охотно жрут всяческую рыбу, попадающуюся в стационарные сети, за что в стародавние времена рыбаки казнили их путем разрывания на части и выбрасывания обратно в море. Натуралисты в то время были не в почете, и рыбаки не подозревали, что из каждой части морской звезды быстро вырастает новая полноценная хреновина. Движутся они очень медленно, но за перемещением их ворсинчатых конечностей очень любопытно наблюдать. На втором этаже расположен террариум с лягушками и змеями, но он куда скучнее.
За аквариумом начинается марина с яхтами, но особого интереса она не представляет. Дальше в ту сторону идти незачем.
Возвращаемся на центральную площадь. Встав лицом к фонтану и мэрии, сворачиваем на сей раз влево. Через сто метров обнаружится еще одна площадь (45.650337, 13.770230) с красивыми зданиями, в том числе с Camera di Commercio, смахивающей на оперный театр. В двух кварталах за ней, возле краснокирпичной жилой башни, сворачиваем вправо и оказываемся у места (45.649226, 13.771693), называемого Teatro Romano di Trieste - хорошо сохранившегося римского амфитеатра 1-2 в. н.э. Он огорожен по периметру, внутрь нельзя, но снаружи открывается весьма неплохой вид.
Ну, а дальше наша дорога лежит к главному гвоздю программы - замку Castello di San Giusto, расположенного на вершине господствующего над берегом холма. К сожалению, дать четкое направление здесь сложно - нужно поплутать по улицам и лестницам на склоне, чтобы подняться к точке (45.647419, 13.772078), площади перед входом в замок.
Замок отличается весьма оригинальной треугольной планировкой с тремя большими бастионами. Вход в него - с запада. Со стен открываются интересные виды на город, а внутри есть два музея. Я зашел только в музей старого оружия, где представлен весьма интересный ассортимент алебард, пик, сабель, древних ружей и пистолетов. Там я завис на час - экспонаты грамотно подобраны и хорошо прокомментированы, так что экспозиция увлекает. В результате на Museo Alinari Image времени не хватило. Стоит ли тратить на него время, решайте сами. Вот сайт: http://www.imagemuseum.eu/ENG.
Вход в замок стоит 3 евро. Музей оружия дополнительной платы не требует, для второго музея следует покупать отдельный билет за 7 евро (или комбинированный билет в замок и музей за 10 евро). Часы работы - с 10:00 до 17:00, понедельник выходной.
Здесь же, рядом с замком, расположен кафедральный собор Basilica cattedrale di San Giusto Martire. Вход в него - с той же площади, что и в замок. Это единственный виденный мной собор аж с тремя параллельными нефами. Вход бесплатен, наружность брутальна, внутри красиво.
На этом программа однодневной прогулки заканчивается. Скорее всего, вас уже ждет обратный автобус, так что двигайтесь в сторону автовокзала, по возможности проложив маршрут через площадь PiazzaVittorioVeneto (45.654345, 13.773659). Однако на тот случай, если у вас осталась куча времени, можете потратить его в музее естественной истории Civico Museo di Storia Naturale di Trieste (45.639951, 13.800477) или музее фарфора, керамики и картин Museo Sartorio (45.646243, 13.763127).
Загреб является столицей Хорватии, расположен на реке Sava и насчитывает примерно 800 тысяч жителей. Это весьма крупный по балканским меркам, оживленный и современный город с кучей новых высоких зданий, в том числе весьма, хм, оригинальных. Туристу в нем наиболее интересен прежде всего исторический центр города, но и по окружающим улицам погулять тоже может быть интересно.
Данный раздел описывает однодневную экскурсию по городу, поэтому практически все музеи оставлены за кадром. Их столько, что для их посещения требуется несколько дней. Скомбинировать с прогулкой точно не удастся.
Итак, следуя нашему формату перемещений, добираемся до Загреба из Любляны автобусом (FlixBus или иные). Приготовьтесь к погранконтролю в обоих направлениях. На случай, если вы никогда не проходили его в автобусной поездке, кратко описываю: на первой границе (в районе 45.846127, 15.693023) все выходят из автобуса и проходят через павильон с погранцами на нейтральную территорию. Автобус пересекает границу, все погружаются в него, выгружаются у следующего пункта контроля двести метров дальше, и всё повторяется еще раз. Сколько времени потеряете, зависит от времени суток и сезона, влияющих на загруженность пропускных пунктов. Хотя расстояние от Любляны до Загреба практически такое же, как до Триеста, из-за погранконтроля оно официально установлено в 2,5 часа.
Автовокзал Autobusni Kolodvor находится относительно недалеко от центра в точке (45.804251, 15.993244). В отличие от Любляны и Триеста, это действительно большой полноценный вокзал с множественным платформами, залами ожидания, общепитом, кассами и т.п. Недостаток у него только один: принципиальное отсутствие информационных табло. Чтобы узнать, от какой платформы отходит ваш рейс, следует обратиться в окошко информации на втором этаже.
Выйдя из автовокзала, сворачиваем к северу (влево), проходим под железнодорожным мостом и снова сворачиваем влево, к западу, вдоль трамвайной линии. Километр спустя выходим к площади перед железнодорожным вокзалом Glavni Kolodvor (45.804973, 15.978739).
От площади на север уходит широкий зеленый бульвар, окруженный красивыми историческими зданиями. Встаем к вокзалу спиной и идем вдоль этого бульвара, придерживаясь левой его стороны и по ходу дела любуясь окружением. Когда бульвар кончается, продолжаем идти в том же направлении по небольшой улице и через пару минут оказываемся на центральной площади Trg Bana Jelačića (45.813041, 15.977418). Общее расстояние от вокзала до площади - чуть меньше километра.
Эта весьма оживленная площадь дальше служит опорной точкой для ориентирования на местности. Выйдя на нее, в первую очередь сразу поворачиваем вправо, проходим метров триста и попадаем в Hrvatski Telekom Muzej (45.812528, 15.981518). Это очень маленький (всего два небольших зала, не считая прихожей), но весьма интересный музей, содержащие разнообразные станции и аппараты связи, начиная от кабельных коммутаторов и телеграфных аппаратов начала 20 в. и кончая относительно недавними смартфонами. Вряд ли вы затратите на осмотр более 20-30 минут, но если вы интересуетесь техникой, это будут весьма занимательные полчаса. Вход в музей бесплатный, и найти нужную дверь довольно нетривиально - она неприметна и располагается метрах в десяти от юго-восточного угла здания. Маленькая табличка рядом гласит "HTd.d. - Muzej". Учтите, что музей работает до 14:00. Хотя могут пустить и позже, лучше не рисковать и сходить туда сразу.
Осмотрев музей, идем по этой же улице к северу до следующего перекрестка, поворачиваем влево и продолжаем идти, придерживаясь правой изогнутой улицы. Минут через пять мы окажемся на небольшой площади перед кафедральным собором Загреба - Zagrebačka katedrala (45.814666, 15.978719).
Встав спиной к собору, идем прямо и чуть влево. Пройдя короткий переулок, оказываемся на фермерском рынке - Trznica Dolac (45.814290, 15.977227). Он расположен на двух уровнях - верхнем наземном и подземном. Торгуют здесь в основном растительностью, рыбой, мясом и т.п., но есть немало прилавков с сувенирами. Здесь же, в задней части рынка, есть бесплатный общественный туалет.
Побродив по рынку, выходим с него через юго-западный угол (дальний от того, через который мы пришли). Вообще-то в полусотне метров к югу находится центральная площадь, с которой мы ушли, но нам туда пока не надо. Вместо того сворачиваем к востоку и северу по очередной гнутой улице, окруженной пряничными домиками и сувенирными лавками. Осторожно - здесь попадаются бродячие гиды, всеми силами старающиеся навязать свои услуги. Отделаться от них можно только палкой или очень настойчивым повторением "нет, спасибо" на всех известных вам языках.
В точке (45.81477, 15.975591) находится длинный подземный тоннель. Во времена Второй мировой он проектировался как бомбоубежище, а сегодня... ну, просто тоннель. Полностью пустой. Заглядываем туда мимоходом и идем по этой улице дальше - к югу, в сторону площади. До площади, однако, не доходим метров пятьдесят, потому что сворачиваем вправо, к западу в малоприметный узенький переулок, переходящий в стежку, идущую вверх по склону. И метров сто спустя мы оказывается у смотровой площадки PlatoGradec (45.814209, 15.974847). В зависимости от сезона она может быть абсолютно пустой или же быть занятой разнообразными киосками. Нас, однако, она интересует мало - вид отсюда очень так себе. От этого места продолжаем идти на запад, по парапету над склоном, минуем лавочку с развалившимся бронзовым болваном (его можно видеть на коллажах Загреба) - и через полторы сотни метров оказываемся у исторической башни Kula Lotrščak (45.814618, 15.973276).
На этой башне есть смотровая площадка, куда можно подняться за 20 кун. Подниматься, однако, необязательно - со смотровой площадки у подножия вид немногим хуже. Оттуда открывается вид в сторону южной части города. Если у вас фотоаппарат с хорошим зумом, можете даже нащелкать снимков жилых башен советского периода, расположенных на дальних окраинах. Еще на башне расположена пушка, стреляющая в полдень. Услышать ее мне не довелось, но у кассы висит грозное объявление о том, что громкость выстрела - 140 децибел, так что слушаете вы его на свой собственный страх и риск. Еще у башни расположена верхняя станция самого короткого в мире фуникулера (длиной метров 30), пользоваться которым нет абсолютно никакого смысла.
От башни идем строго к северу через местность, известную как Gornji Grad. Метров через сто пятьдесят оказываемся на площади (45.816181, 15.973571), на одной стороне которой располагается церковь святого Марка (Crkva Svetog Marka) с характерной пестрой черепичной крышей, а на другой - хорватский парламент (Hrvatski sabor).
Полюбовавшись на церковь и, если повезет, на лимузины парламентариев, разворачиваемся и топаем в обратном направлении, к югу - мимо башни и фуникулера до улицы, по которой ходят трамваи. Если свернуть по ней влево, к востоку, снова окажемся на центральной площади. На ее углу есть офисная башня-высотка (45.812835, 15.975927) со смотровой площадкой Zagreb Eye. К моему великому стыду и унижению, я не смог обнаружить вход на площадку, хотя обошел здание по периметру на два раза. На случай, если вам повезет больше, вход стоит тридцать кун.
Следующее направление - от площади чуть к югу и заметно к западу на площадь (45.810081, 15.970727) перед Национальным театром. Если вы еще не до конца устали, чуть к югу от него находится этнографический музей (45.808294, 15.969072), а к юго-западу - музей искусств Muzej Mimara (45.808180, 15.967200).
Дальнейший маршрут зависит от вашего состояния и интересов. Если вам уже все надоело, от музея Мимара идем к югу до ботанического сада Botanički Vrt (45.805010, 15.970656), оттуда - к востоку до площади перед вокзалом, а оттуда - прямиком на автовокзал, километр к западу и двести метров к югу. Однако если вы хотите посмотреть на жилые кварталы Загреба, от музея Мимара продолжайте путь к юго-западу. Пройдя круглую стеклянную башню-небоскреб, на следующем перекрестке сворачивайте к востоку. Через километр с небольшим вы окажетесь у северного конца бульвара (45.800018, 15.979050). Лучше прийти сюда тут в темноте, потому что на бульваре расположено множество рядов подсвеченных фонтанов. Можете также пройти вдоль бульвара до его южного конца, а оттуда - еще полкилометра к югу, чтобы оказаться на одном из мостов через реку Sava.
На этом окончательно все. Возвращайтесь обратно по своим следам до северного конца бульвара, оттуда сворачивайте вправо, на восток. Через километр с небольшим окажетесь у перекрестка, в трехстах метрах к северу от которого находится автовокзал. Круг замкнулся.
Поздравляю. Однодневная вылазка завершена, время садиться на автобус и ехать обратно в Любляну.